Budget 2027 : la CFE-CGC veut protéger le pouvoir d’achat des salariés
Le budget 2027 sera présenté en conseil des ministres le 30 septembre. À l’approche de cette échéance, les organisations syndicales exposent leurs positions — notamment lors d’un colloque tenu au Sénat le vendredi 4 septembre. Celle de la CFE-CGC, notre confédération, mérite d’être connue des salariés d’Amazon France Transport.
Le point de départ : une dette de confiance
Pour Christelle Thieffinne, nouvelle présidente de la CFE-CGC, le débat est mal posé quand il se réduit à des chiffres. Elle rappelle que la dette financière n’est pas la seule en cause :
« Quand on parle de dette, on doit avant tout s’attaquer à une dette de confiance » des citoyens.
Elle appelle à revenir à la raison d’être de notre système de protection sociale :
« On a vraiment une responsabilité collective à retrouver du sens, à se dire : “pourquoi on a un modèle social ?” C’est pour qu’on ait un pays qui fonctionne bien, une économie qui fonctionne bien. »
Autrement dit : le modèle social n’est pas une charge que le pays supporterait, c’est ce qui lui permet de fonctionner. Le traiter comme une simple variable d’ajustement comptable, c’est se tromper de raisonnement.
Chercher des économies, sans les prendre aux salariés
La ligne commune aux organisations syndicales tient en une phrase : des économies sont nécessaires, mais elles ne doivent pas être financées par ceux qui travaillent.
Plusieurs mesures évoquées dans le débat public sont rejetées à ce titre :
- la sous-indexation des retraites, qui revient à une baisse de pouvoir d’achat pour les retraités ;
- un moindre remboursement des arrêts maladie ;
- une baisse des cotisations compensée par la TVA, qui déplacerait la charge vers la consommation — donc vers tous les ménages.
Pourquoi cela nous concerne directement
Ces débats paraissent lointains. Ils ne le sont pas.
- Le pouvoir d’achat se joue autant dans les NAO que dans la fiscalité et les prélèvements décidés au niveau national.
- Les arrêts maladie font déjà l’objet d’un encadrement renforcé — nous y consacrons un article dédié. Toucher en plus au niveau de remboursement pèserait sur des salariés déjà fragilisés.
- Les retraites concernent nos collègues les plus proches de la fin de carrière, dans des métiers où l’usure physique est réelle.
Des acteurs du temps long
Les organisations syndicales revendiquent un rôle qui dépasse le calendrier politique : de premières discussions ont été engagées avec le patronat pour bâtir un agenda social autonome, indépendant des débats budgétaires et des échéances électorales. La logique est simple : les partenaires sociaux, eux, seront toujours là après les élections.
À noter par ailleurs qu’une journée de mobilisation intersyndicale est prévue le 29 septembre — elle concerne la fonction publique, qui tiendra ses élections professionnelles en décembre.
Ce que fait la section
Notre rôle, à l’échelle d’Amazon France Transport, est de faire remonter la réalité du terrain à notre confédération, et de vous informer de ce qui se décide au-dessus de l’entreprise. Les deux se nourrissent : une position nationale est d’autant plus solide qu’elle s’appuie sur des situations concrètes.
Un sujet vous inquiète particulièrement dans ce budget — salaires, santé, retraite ? Dites-le nous. Nous relayons.
Cet article rend compte de positions publiques exprimées début septembre 2026. Il constitue une information générale et ne remplace pas l’examen d’une situation individuelle.